idBahasa
Rumah / Produk / Aktuator Pneumatik

Aktuator Pneumatik

Produsen dan Pemasok Aktuator Listrik Terkemuka Anda di Cina!
1. Tim Profesional

Kami tidak hanya memiliki tim penjualan muda & bersemangat yang tersedia 24/7 untuk melayani Anda, namun juga tim teknis berpengalaman untuk membantu Anda memecahkan tantangan teknis apa pun dalam Solusi Otomasi Katup.

2. Peralatan Canggih

Kami memiliki Pusat permesinan CNC presisi tinggi dan 6 lini produk untuk memastikan stabilitas dan keandalan kualitas produk.

3. Pengalaman yang Kaya

Bengkel kami adalah ruang kerja yang efisien dan terorganisir dengan baik, dilengkapi dengan peralatan modern dan teknisi yang terampil. Pemeliharaan dan perawatan peralatan secara berkala dilakukan untuk memastikan proses produksi berjalan lancar.

4. Produk Bersertifikat CE/SIL/ATEX/EAC

Kami memastikan kualitas produk yang sangat baik melalui kontrol kualitas yang ketat, bahan dan proses manufaktur berkualitas tinggi, serta fokus pada kebutuhan pelanggan.

Rumah 123 Halaman terakhir 1/3
1. Apa itu Aktuator Pneumatik?

Aktuator pneumatik adalah perangkat yang mengubah udara atau gas terkompresi menjadi gerakan mekanis. Gerakan ini dapat digunakan untuk mengatur satu atau lebih elemen kendali akhir. Aktuator pneumatik juga dikenal sebagai silinder pneumatik, silinder udara, dan aktuator udara.

2.Bagaimana Cara Kerja Aktuator Pneumatik?

Aktuator pneumatik bergantung pada adanya beberapa bentuk gas bertekanan atau udara bertekanan yang memasuki ruang di mana tekanan dibangun. Ketika tekanan ini melebihi tingkat tekanan yang diperlukan, berbeda dengan tekanan atmosfer di luar ruangan, maka akan terjadi gerakan kinetik terkontrol pada piston atau roda gigi yang dapat diarahkan dalam gerakan mekanis lurus atau melingkar.

 

Jenis Aktuator Pneumatik

 

Silinder kerja tunggal

Silinder kerja tunggal memiliki satu port yang memungkinkan udara mengalir ke dalam silinder. Tekanan meningkat dan mendorong piston ke depan atau ke belakang, tergantung apakah itu tipe dorong atau tarik. Pegas besar mengembalikan piston ke posisi semula, mempersiapkannya untuk ledakan tekanan berikutnya. Pegas ditempatkan di dalam silinder atau di luar.

Silinder Aksi Ganda

Silinder kerja ganda beroperasi tanpa pegas dan memiliki dua port, satu di kedua ujung piston. Penerapan tekanan pertama mendorong piston ke depan, sebuah langkah dalam proses yang dilakukan kedua model. Kemudian ledakan tekanan kedua di sisi lain silinder mendorong piston kembali ke tempatnya. Perangkat memberikan tekanan bolak-balik untuk menciptakan gerakan linier yang halus.

Aktuator Batang Pengikat

Aktuator tie-rod adalah desain aktuator yang paling umum di industri pneumatik dan banyak digunakan dalam aplikasi otomasi industri tugas berat dan suhu tinggi. Mereka memiliki tutup ujung persegi atau persegi panjang yang dipasang ke laras dengan batang pengikat dan mur berulir, dilengkapi dengan segel statis untuk mencegah kebocoran udara dan tersedia dalam variasi standar, kompak dan ringan. Mereka juga tersedia dengan barel profil, yang dilengkapi batang pengikat tersembunyi, memungkinkan perakitan langsung untuk sakelar yang dipasang rata dan menawarkan tampilan yang lebih bersih, dan barel bundar, yang dilengkapi batang pengikat terbuka, tersedia dalam berbagai macam konfigurasi dan opsi pemasangan dan dapat dengan mudah diadaptasi untuk memecahkan tantangan aktuasi yang sulit.

Aktuator Dilas

Aktuator yang dilas lebih ringan dan kompak dibandingkan konfigurasi tie-rod standar dan, dengan demikian, banyak digunakan dalam aplikasi tugas ringan dan gaya rendah termasuk peralatan bergerak. Alih-alih menggunakan batang pengikat, aktuator pneumatik ini dilengkapi dengan barel yang dilas langsung ke tutup ujung dan port yang dilas ke barel. Kelenjar batang depan umumnya dibaut atau dijalin ke dalam laras silinder untuk memungkinkan rakitan batang piston dan segel batang dilepas untuk diservis dan biasanya dilengkapi dengan bantalan tetap atau penyangga, meskipun beberapa model menawarkan peningkatan bantalan yang dapat disesuaikan.

 

 

 

Electric Actuator for Butterfly Valve
 

 

Aktuator Kompak

Aktuator kompak dirancang untuk aplikasi dengan ruang yang mahal dan tersedia dalam berbagai pilihan

Aktuator Penjepit

Aktuator penjepit digunakan untuk menahan benda kerja pada tempatnya saat pekerjaan sedang dilakukan. Mereka menggabungkan aktuator pneumatik standar dengan penjepit dan mekanisme pengalih dan sering kali dirancang untuk menunjukkan ketahanan yang kuat terhadap percikan las untuk memastikan kinerja masa pakai yang lama.

Aktuator Katup

Aktuator katup menghasilkan gerakan linier atau berputar untuk membuka dan menutup katup. Aktuator pneumatik ini kompatibel dengan berbagai katup, termasuk katup bola dan katup kupu-kupu.

Aktuator Putar

Aktuator putar menghasilkan gerakan sudut atau putaran bolak-balik yang memungkinkan gerakan pukulan berosilasi melalui sudut tertentu. Aktuator pneumatik ini tersedia dalam pilihan rak dan pinion, baling-baling putar, dan heliks, memiliki desain sederhana dan tahan lama yang mengurangi kebutuhan perawatan dan biasanya menghasilkan gaya (torsi) yang relatif tinggi untuk ukurannya. Aktuator baling-baling putar adalah aktuator kerja ganda yang kecil, mandiri, dan memakan lebih sedikit ruang dibandingkan aktuator rak dan pinion tetapi menghasilkan torsi yang lebih rendah. Aktuator rak dan pinion menawarkan torsi yang lebih besar tetapi memerlukan tapak yang lebih besar untuk mencapai gerakan sudut tertentu.

 

Penerapan Silinder Pneumatik

Pneumatic Wafer Butterfly Valve

Mesin Mobil

Aktuator pneumatik digunakan dalam berbagai aplikasi otomotif, termasuk kendali mesin, kendali transmisi, dan sistem pengereman. Aktuator pneumatik menawarkan banyak keunggulan dibandingkan aktuator hidrolik dan listrik, termasuk kepadatan daya yang lebih tinggi, bobot yang lebih rendah, dan kontrol yang lebih presisi.

Pneumatic Wafer Butterfly Valve

Penanganan Material

Aktuator pneumatik banyak digunakan dalam aplikasi penanganan material. Mereka sangat cocok untuk aplikasi ini karena dapat menghasilkan keluaran gaya tinggi dengan tapak yang relatif kecil. Selain itu, aktuator pneumatik sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kontrol presisi, seperti operasi pengambilan dan penempatan.

Pneumatic Wafer Butterfly Valve

Produksi Makanan dan Minuman

Aktuator pneumatik digunakan secara luas dalam industri produksi makanan dan minuman karena keserbagunaannya, keandalannya, dan efektivitas biayanya. Mereka biasanya digunakan dalam sistem konveyor untuk memindahkan produk dari satu tahap produksi ke tahap produksi berikutnya, serta dalam mesin pengemasan dan pelabelan.

Electric Modulating Valve Actuator

Aplikasi Robotik

Aplikasi robotik memanfaatkan aktuator untuk menciptakan gerakan pada roda, klem, dan pelengkap robot. Grippers menawarkan gerakan sudut sehingga ideal untuk aplikasi lengan robot. Dualitas aktuator pneumatik dan lengan robot umumnya terlihat di banyak aplikasi manufaktur dan menawarkan serangkaian fleksibilitas dan keamanan.

Electric Modulating Valve Actuator

Menjepit & Mencap

Aktuator pneumatik digunakan dalam aplikasi penjepit dan stamping untuk mengoperasikan rahang yang menahan produk atau menandai suatu objek. Aktuator pneumatik menawarkan banyak kontrol yang diperlukan dalam aplikasi penjepitan dan pengecapan.

Electric Modulating Valve Actuator

Aplikasi Berbahaya

Aktuator pneumatik sering digunakan untuk membuka dan menutup katup, sehingga mengontrol aliran cairan seperti bahan kimia. (Untuk alasan ini, aktuator pneumatik juga dapat digunakan dalam aplikasi manufaktur yang memerlukan kontrol terhadap aliran cairan.) Dengan keamanan dan keandalan di antara keuntungan menggunakan aktuator pneumatik, lingkungan berbahaya seperti pabrik kimia akan sering menggunakan aktuator ini karena daya tahannya.

 

 

Pertimbangan Kinerja Aktuator Pneumatik

Electric Rotary Valve Actuator

Faktor kekuatan

Faktor gaya hanyalah luas piston silinder. Faktor gaya dikalikan tekanan udara sama dengan gaya yang dihasilkan silinder.
Electric Part Turn Actuator

Kecepatan

Kecepatan yang lebih tinggi memerlukan margin gaya yang lebih besar untuk mengatasi peningkatan kehilangan tekanan sistem.
Electric Rotary Actuator 90 Degrees

Pengurutan

Menambahkan sensor dapat mempersingkat waktu siklus dengan menghilangkan penundaan waktu.
Electric Rotary Actuator Small

Komponen lainnya

Tekanan yang tersedia pada silinder dapat dipengaruhi oleh sistem kompresor, filter, regulator, katup kontrol, dan semua pipa penghubung. Mengukur komponen-komponen ini dengan tepat membantu memastikan kinerja terbaik dari silinder.
Sertifikat kami

 

201903131647139906681
CE EX untuk aktuator katup
201904150943378510703
ISO9001:2015
201903131647398225081
ODL OHQ CE
201903131650059492132
SIL-3 untuk aktuator katup 01

 

 
Pabrik kami
20230913160246b8e3bf8d70564e319a890378eb55a5c2
2023091317424213d4eb8020e6402082f123c265716487
20230913160302115959621de240e5a2378f1ea9e0f347
202309131743179651752a3dcd41669ce47c229ad69e08

 

Panduan Utama untuk Aktuator Pneumatik

T: Apa tujuan dari aktuator katup pneumatik?

A: Aktuator pneumatik dirancang untuk mengoperasikan piston di dalam silinder tertutup. Tekanan dari sumber udara atau gas eksternal menggerakkan aktuator, menggerakkan silinder untuk membuka atau menutup katup sepenuhnya, atau memodulasi sebagian gerakan membuka/menutupnya.

T: Apa perbedaan antara aktuator listrik dan aktuator pneumatik?

J: Misalnya, aktuator pneumatik dapat memberikan kecepatan yang lebih tinggi, namun aktuator linier elektrik memberikan kontrol yang paling tepat karena tekanan udara dan fluida lebih sulit dikendalikan dibandingkan listrik.

T: Di mana aktuator pneumatik digunakan?

A: Aktuator pneumatik memiliki beragam aplikasi. Di antara kegunaan yang paling umum dan populer adalah piston dan ruang pengapian pada kendaraan bertenaga bensin. Mereka menggunakan pengapian udara dan bensin untuk menciptakan gaya bertekanan yang pada akhirnya menggerakkan piston dan mengubah energi menjadi poros engkol mobil.

T: Bagaimana cara mengontrol aktuator pneumatik?

J: Jika Anda ingin mengontrol kecepatan aktuator pneumatik dalam aplikasi Anda, cara paling efektif adalah dengan menggunakan katup pengatur kecepatan atau katup pengatur aliran untuk memvariasikan jumlah aliran yang keluar dari lubang pembuangan aktuator.

T: Jenis aktuator pneumatik apa yang paling umum?

J: Silinder pneumatik adalah jenis aktuator pneumatik yang paling umum dan sangat cocok untuk digunakan dalam aplikasi penanganan material. Aktuator pneumatik digunakan secara luas dalam industri produksi makanan dan minuman karena keserbagunaannya, keandalannya, dan efektivitas biayanya.

T: Aktuator pneumatik atau aktuator hidrolik mana yang lebih kuat?

J: Karena sistem pneumatik bertekanan yang dijalankan, aktuator pneumatik secara signifikan kurang kuat dibandingkan aktuator hidrolik, namun aktuator ini masuk akal dalam berbagai aplikasi, termasuk produksi makanan, pembuatan jendela, dan produksi kendaraan.

T: Apa saja tiga jenis aktuator pneumatik?

A: Ada beberapa tipe dasar aktuator pneumatik: pegas/diafragma, piston, dan baling-baling putar.

T: Apakah aktuator pneumatik bersuara keras?

J: Umumnya, sebagian besar aktuator pneumatik menghasilkan tingkat kebisingan rendah atau sedang. Namun, bunyinya bisa menjadi sangat keras jika komponen mekanis internal copot. Selain itu, aktuator bekerja dengan intensitas tinggi setiap hari, sehingga membuatnya lebih rentan terhadap keausan.

T: Apakah aktuator pneumatik bekerja dengan listrik?

J: Aktuator pneumatik mengandalkan udara atau gas terkompresi sebagai sumber tenaga utama. Aktuator ini tidak memerlukan motor, namun listrik diperlukan bila dipasangkan dengan katup solenoid integral yang biasa disebut katup pilot. Uji coba jarak jauh juga dapat dilakukan dengan memanfaatkan pelabuhan pasokan udara.

T: Berapa psi yang dibutuhkan aktuator pneumatik agar dapat bekerja?

J: Aktuator pneumatik paling praktis menggunakan pasokan tekanan udara 40 hingga 120 psi (3 hingga 8 bar). Umumnya, ukurannya untuk tekanan suplai 60 hingga 80 psi (4 hingga 6 bar).

T: Apakah aktuator pneumatik cepat?

J: Ya. Jika Anda memiliki aplikasi yang mengutamakan kecepatan daripada daya, Anda dapat mempertimbangkan aktuator pneumatik.

T: Berapa kisaran tekanan yang paling umum untuk aktuator pneumatik?

J: Standar umum untuk aktuator katup kontrol pneumatik adalah 3 hingga 15 PSI. Sebenarnya hanya ada dua penyesuaian mekanis yang perlu dilakukan ketika memasangkan aktuator diafragma pneumatik ke katup batang geser: konektor batang dan pengatur pegas.

T: Aktuator pneumatik apa yang mengubah aliran udara terkompresi?

J: Aktuator katup kontrol pneumatik mengubah energi (biasanya dalam bentuk udara terkompresi) menjadi gerakan mekanis. Gerakannya bisa berputar atau linier, tergantung pada jenis aktuatornya.

T: Apa perbedaan antara aktuator pneumatik dan aktuator hidrolik?

J: Meskipun aktuator hidrolik rentan terhadap kebocoran, memerlukan investasi dan pemeliharaan awal yang tinggi, serta membuat ruang kerja menjadi kotor dan menyebabkan kecelakaan, aktuator pneumatik menawarkan kekuatan dan kapasitas kerja yang terbatas serta memiliki siklus hidup yang lebih pendek.

T: Apakah aktuator pneumatik tahan ledakan?

J: Aktuator pneumatik adalah pilihan tepat untuk lingkungan berbahaya. Kami juga dapat memasang katup solenoid pilot udara tahan ledakan pada voltase apa pun, menjadikan seluruh paket tahan ledakan.

T: Bagaimana Anda mengukur aktuator pneumatik?

J: Saat menentukan ukuran aktuator, pertama-tama pertimbangkan persyaratan torsi katup Anda. Ini termasuk: Torsi putus, atau torsi pembukaan, mengacu pada gaya yang diperlukan untuk mulai menggerakkan katup yang tertutup. Torsi berjalan, atau torsi pertengahan langkah, adalah gaya yang diperlukan untuk mempertahankan pergerakan katup antara posisi terbuka dan tertutup.

T: Seberapa presisikah aktuator pneumatik?

J: Meskipun aktuator pneumatik dikenal mampu memberikan gaya tinggi pada kecepatan tinggi, aktuator tersebut sering kali kurang akurat — setidaknya dibandingkan dengan aktuator listrik.

T: Mengapa hidrolika biasanya lebih lambat dibandingkan aktuator pneumatik?

J: Air dan oli hidrolik memiliki hambatan yang jauh lebih besar dibandingkan udara, dengan viskositas oli yang membuatnya jauh lebih lambat. Meskipun pada akhirnya akan mengembangkan tingkat gaya yang lebih besar dan mempertahankan tekanan konstan, kecepatannya tidak sama dengan pergerakan udara, dan mungkin memerlukan waktu lebih lama untuk menjalankan sistem Anda.

Q: Bagaimana cara menghitung kecepatan aktuator pneumatik?

A: Bagaimana cara menghitung kecepatan silinder pneumatik? Kecepatan silinder pneumatik diberikan oleh V=28.8×Q/A, dengan V adalah kecepatan silinder pneumatik (in/s), Q adalah laju aliran volumetrik (CFM), dan A adalah piston luas (inci persegi).

T: Apa batasan aktuator pneumatik?

J: Aktuator pneumatik harus disesuaikan ukurannya untuk pekerjaan tertentu agar efisien. Hal ini memerlukan katup, regulator, dan kompresor berukuran proporsional sehingga meningkatkan biaya dan kompleksitas. Udara dapat terkontaminasi oleh oli atau pelumasan, sehingga menyebabkan waktu henti dan pemeliharaan.

Kami dikenal sebagai salah satu produsen dan pemasok aktuator pneumatik paling profesional di China, menyediakan produk berkualitas tinggi dengan harga bersaing. Harap bebas membeli aktuator pneumatik tahan lama yang tersedia di sini dari pabrik kami. Untuk daftar harga dan penawaran, hubungi kami.

(0/10)

clearall